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文章来源:kaitezhang 发布时间:2024-11-16 18:31:50
由于不饱和聚酯材料的烧蚀率比较大(线烧蚀率一般在.65mm左右),在能量较高的推进剂包覆中的应用受到限制。此项研究采用填加阻燃剂、耐烧蚀填料的方法,提高不饱和聚酯包覆层的耐烧蚀性能,扩大其在发动机装的应用范围。固体推进剂发动机装包覆层是由基体材料、阻燃剂、耐烧蚀填料等组成的复合体。可用于不饱和聚酯树脂的阻燃剂有:TM水合 锌、氧化锑聚磷酸铵、碳酸钙、 铵、联二脲合、六次四胺、氯化石蜡、磷酸酯等;耐烧蚀填料可选用石棉碳纤维、高硅氧纤维等。


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