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文章来源:kaitezhang
发布时间:2024-11-16 13:07:31
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通过在座椅阻尼器中使用塑料,成功实现了部分组件的集成,从而简化了生产工艺、降低了整体成本。用塑料代替质量更重的金属,实现了汽车轻质化和燃油节约。目前,由于机械性能不断提高,塑料用量已经占到整车质量的近2%,未来它将有望成为汽车商和商的材料。阻尼器在汽车中应用广泛,包括手套箱、座椅调节杆和扶手等。任何能够打或倾斜的零部件都可以通过阻尼器控制。采用Ultramid的索密克阻尼器可用于控制打或倾斜速度,减轻紧急制动造成的冲击,更好地吸收驾驶过程中产生的震动。
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碳纤增强塑料量产技术有关塑料在汽车应用方面的突破,还包括帝人集团的CFRP生产技术,能把生产部件周期缩短到一分中之内,适合量产汽车之用。这一突破更为该集团在去年赢得FrostSullivan全球汽车碳复合材料创新奖。利用碳纤维车架,需要很长时间进行成型,故并不适合用于生产量产车。帝人发展出碳纤维增强热塑性塑料(CFRTP),并研发出独特的焊接技术,可以把CFRTP与钢等不同材料结合,加上CFRTP成型自由度高,为汽车轻量化更大的发展空间。
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