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文章来源：kaitezhang
发布时间：2024-11-15 17:19:02
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上周包头神华煤制烃项目打通工艺全流程并且投料试车一次成功的消息迅速在国内聚烃市场蔓延来，煤制烃这一沉寂已久的话题再度成为市场的亮点及大家关注的焦点。不可否认，该项目的成功启动及投产标志着我国率先掌握了煤制烃工业化关键技术，对于我国石油化工原料替代、保障 能源战略安全具有重要意义。但与此同时，一丝担忧不由得涌上心头，小编不禁想到了早在9年便要计划投产的大唐项目。作为我国个煤制烃项目，大唐早于29年8月便对其年产46万吨的PP装置进行试车，并且取得了成功，但其煤制烃部分却搁置至今，导致整体项目未能如期投产。
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采用了 复合材料公司的2%滑石填充的聚丙材料。其中一个版本采用高橡胶含量以提高延性。三菱化学株式会社热塑性烃。ExtolInc.公司负责发热板焊接。福特汽车这项技术已获得15项专利，更多正在申请中。该手套箱系统比传统的手套箱加气囊减重65%，成本上每辆车节约5-1美元。充气设备比传动产品小75%，这样设计人员得以将仪表板挪近挡风玻璃，在驾驶舱创造更多的空间。福特说，这项技术将成为215年LHD 、216欧洲LHD和RHD 的标准装备，并且将有可能扩大到更多福特车型中。
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