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文章来源：kaitezhang
发布时间：2024-11-15 09:17:11
冷/热模注塑成型技术的 应用是生产汽车车顶的行李支架，该产品被用来替代原来的金属制件。沙伯基础创新塑料采用了玻纤增强Xenoy*176树脂（即11%玻纤增强PC/PBT）来生产该行李支架部件。当采用传统的注塑成型工艺时，制品表面出现了明显的痕和熔接线，以至于无法满足表面质量要求。同时，玻纤增强材料还使得制品表面非常粗糙，因此需要在上漆之前进行打磨。而采用冷/热模注塑成型技术后，上述各种表面质量问题都得以避免，从而满足了高表面质量的要求。
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树脂商与合作发公司B：SF进行了大量的计算机来设计部件，部件中将织物层(由聚酰胺6预浸渍的连续玻璃纤维成型)与不连续(剪断)的玻璃纤维和P：6基体复合模塑到一起。采用材料商Reinart公司发的复合注塑工艺部件。首先，预切、预浸渍的复合材料嵌件由机械手放置到注塑模具中。之后，出一个红外(IR)加热器对冷片材进行预热，确保与复合模塑的短玻璃纤维/P：6具有良好的粘合性能。 ，IR加热器返回其原始位置，模具闭合，对嵌件进行三维成型，同时与冲击改性短纤维P：6复合模塑，成型加强肋、边缘、附属结构及其他连续纤维不易充填的结构部分。
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