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文章来源:kaitezhang 发布时间:2024-11-12 21:11:33

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在千米左右的低空空域,从珠海飞向武汉、三亚、长沙等城市,只需添加8升97号或98号汽油,轻松飞行四五个小时即可到达。此外,空客338,波音787等均大量采用碳基复合材料作为器内部的结构材料,来实现 自身的减重,相应地减少飞行过程中的油耗。以波音787梦幻飞机为例,复合材料占到整机重量的1/2。如果波音公司每月生产5架787飞机,对碳纤维复合材料需求量将达每年15吨。空中客车公司的:38是当今世界上的大型客机,可载客555人,飞行距离15,km,采用的复合材料约占结构重量的35~4%。

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与发泡过程相关的问题可能有发泡剂的泡壁的破裂、倒坍及泡的增大。过薄的发泡塑件对模具闭合法兰有害且造成脱模困难。发泡剂在排气口附近产生且正在长大过程中的气泡壁可以被挤破和撕破,减小产品的机械坚固性,从而形成具有大泡的区域(空洞大泡不受欢迎)。泡沫塑料在高温下的长久停留增加膨胀过程的持续时间,产生泡孔长大的危险。由发泡剂对对泡孔泡壁施加的推力会引起泡孔的坍塌,结果导致泡孔的聚集合并,使泡孔变得越来越大,泡孔增长的大小与第二熔融阶段的时间成正比,也与发泡板材的厚度成正比(高温下在板材芯部获得等温的发泡剂反应的加热控制更加困难)。

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