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文章来源:kaitezhang
发布时间:2024-11-12 08:26:47
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汽车仪表板横梁(CrossCarBeam)是支撑人机界面控制所需设备和装饰件。并和其他安全件一起构成cockpit安全系统。保护车内驾驶员及乘客的结构件,其强度与刚度是其性能的首要指标。在量产车上,汽车商采用金属来大部分仪表板横梁。金属材料成本相对较高,尽管其重量经过多年已经下降,但因存在多个焊接点,仍相对较重。其他较轻的材料,如铝和镁,已经被 商所采用,但所涉及的成本对于汽车的大批量生产而言并不可行。
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独山子石化公司乙厂富余低压 、解析气和二氧化碳等废气送到甲装置作原料,从而使甲装置生产所用原料全部是的废气。据4月27日的统计显示,每月可节约天然气24多万立方米(标准状态下,下同),每月节约成本25多万元。该乙厂年产3万吨的甲装置采用天然气低压甲工艺,由于天然气紧张,甲装置一直无法达到满负荷生产,装置产量及收率偏低,能耗高。随着独山子石化1万吨乙装置的工投产,乙厂尾气出现富余情况,老区乙装置低压 和乙气无去向;制氢装置改造投用后解析气排放火炬;老区乙装置废碱送新区乙后,废碱氧化单元停运,乙二装置的二氧化碳富余,排入大气。
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